একটি অনমনীয় কাপলিং কি? সংজ্ঞা, ফাংশন, এবং ডিজাইন

একটি অনমনীয় কাপলিং কি?

A অনমনীয় কাপলিং একটি যান্ত্রিক সংযোগকারী যা দুটি শ্যাফ্টকে একক অবিচ্ছিন্ন শ্যাফ্টের সাথে যুক্ত করে , মিসলাইনমেন্ট, অক্ষীয় আন্দোলন বা শক শোষণ করার জন্য বিল্ট-ইন ফ্লেক্স ছাড়াই সরাসরি টর্ক প্রেরণ করা। নমনীয় কাপলিংগুলি শ্যাফ্টের মধ্যে ছোট অবস্থানগত ত্রুটিগুলি মিটমাট করার জন্য ইলাস্টোমেরিক উপাদান বা পাতলা ধাতব ডিস্কের উপর নির্ভর করে; একটি অনমনীয় কাপলিং এর পরিবর্তে ইনস্টলেশন শুরু হওয়ার আগে দুটি সংযুক্ত শ্যাফ্ট ইতিমধ্যেই একটি শক্ত সহনশীলতার সাথে সারিবদ্ধ হওয়ার উপর নির্ভর করে।

কোনও ক্ষতিপূরণের ক্ষমতা ডিজাইনের মধ্যে তৈরি করা হয় না, কাজ করা হয় না

ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের প্রতিটি কাপলিং একটি সমস্যার সমাধান করে: ড্রাইভার শ্যাফ্ট - একটি মোটর বা ইঞ্জিন আউটপুট - একটি পাম্প, গিয়ারবক্স বা অনুরূপ মেশিনে চালিত শ্যাফ্টের সাথে সংযোগ করা। একটি অনমনীয় কাপলিং একটি কঠিন সংযোগের মাধ্যমে এটির সমাধান করে যা কোন অভ্যন্তরীণ দান ছাড়াই টর্ক স্থানান্তর করে, তাই এটি রেডিয়াল অফসেট, কৌণিক মিসলাইনমেন্ট বা শ্যাফ্ট সেন্টারলাইনের মধ্যে অক্ষীয় ফ্লোটের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। এই সীমাবদ্ধতাটি কাপলিং বডিতে ফিরে আসে, একটি কঠিন বা কাছাকাছি-কঠিন অংশ হিসাবে মেশিনে তৈরি করা হয় যাতে একটি নমনীয় নকশায় ডায়াফ্রাম বা ইলাস্টোমেরিক উপাদান যে ধরণের ফ্লেক্সের জন্য কোনও পথ নেই — এটি ইনস্টলেশনের পরে প্রকৌশলীদের সাথে থাকার কোনও ত্রুটি নয়, এটি কীভাবে অংশটি তৈরি করা হয়েছে তার একটি প্রত্যক্ষ কাঠামোগত পরিণতি।

ইনস্টলেশন সহনশীলতা সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে

যেহেতু কাপলিং নিজেই কোনও বিভক্তি শোষণ করে না, তাই ইনস্টলেশনের সময় শ্যাফ্ট সেন্টারিংকে একটি টাইট টলারেন্স ব্যান্ডের মধ্যে অবতরণ করতে হবে — প্রায়শই শ্যাফ্টের ব্যাস এবং ঘূর্ণন গতির উপর নির্ভর করে এক ইঞ্চির হাজার ভাগে বা মিলিমিটারের ভগ্নাংশে নির্দিষ্ট করা হয়, প্রতি API 610 অ্যালাইনমেন্ট নির্দেশিকা যা সাধারণত পাম্প ড্রাইভট্রেনের জন্য উল্লেখ করা হয়। ডায়াল ইন্ডিকেটর অ্যালাইনমেন্ট বা লেজার শ্যাফ্ট অ্যালাইনমেন্ট ইকুইপমেন্ট সাধারণত একটি শক্ত কাপলিং জায়গায় টর্ক হওয়ার আগে এই সেন্টারিং যাচাই করে, যেহেতু একটি ছোট কৌণিক অফসেট অসংশোধিত স্থানান্তর সরাসরি ভারবহন লোডে চলে যায় এবং শ্যাফ্ট একবার লোডের নিচে ঘুরতে শুরু করে।

উচ্চ দৃঢ়তা ল্যাগ ছাড়াই টর্ক ট্রান্সমিশন সক্ষম করে

একই কঠিন নির্মাণ যা নমনীয়তাকে সরিয়ে দেয় তাও একটি অনমনীয় কাপলিংয়ের প্রধান কাজের সুবিধা প্রদান করে: টরসিয়াল কঠোরতা। ড্রাইভার শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা টর্ক চালিত শ্যাফ্টে পৌঁছায় যার মধ্যে কোন ইলাস্টিক উইন্ডআপ বা ব্যাকল্যাশ নেই, এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা গুরুত্বপূর্ণ যেখানে শ্যাফ্টের মধ্যে সুনির্দিষ্ট সময় প্রয়োজন — সিঙ্ক্রোনাইজড মাল্টি-শ্যাফ্ট ড্রাইভ বা অবস্থানের সরঞ্জাম যেখানে ইনপুট এবং আউটপুটের মধ্যে ঘূর্ণনগত ল্যাগ ক্রমাঙ্কন বন্ধ করে দেয়। রাবারের উপাদানগুলির চারপাশে নির্মিত নমনীয় কাপলিংগুলি, তুলনা করে, ইলাস্টোমার সম্পূর্ণরূপে টর্ক প্রেরণের আগে সংকুচিত হওয়ার সাথে সাথে লোডের নীচে টরসিয়াল উইন্ডআপের একটি পরিমাপযোগ্য ডিগ্রী দেখায়, যা সাধারণ পাওয়ার ট্রান্সমিশনে নগণ্য একটি প্রভাব কিন্তু প্রিসিশন মোশন কন্ট্রোলে যথেষ্ট প্রাসঙ্গিক যা প্রকৌশলীরা সরাসরি এটির বিরুদ্ধে নির্দিষ্ট করে।

বাফারিংয়ের অনুপস্থিতি শক সংবেদনশীলতাকে ডিজাইনের উদ্বেগের কারণ করে তোলে

আকস্মিক ঘূর্ণন সঁচারক বল শোষণ করার জন্য একটি ইলাস্টোমেরিক বা নমনীয় উপাদান ছাড়াই, একটি অনমনীয় কাপলিং শক লোডগুলিকে সরাসরি সংযুক্ত উপাদানগুলির মধ্যে দিয়ে যায় — গিয়ার, বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট আসন প্রতিটিই সেই শক্তির অংশটি কাপলিং-এর ভিতরে ছড়িয়ে না দিয়ে আকস্মিক লোড পরিবর্তনের পূর্ণ শক্তি গ্রহণ করে। এই বৈশিষ্ট্যটি ঘন ঘন শুরু, স্টপ বা বিপরীত লোড সহ সরঞ্জামগুলির জন্য অনমনীয় কাপলিংগুলিকে একটি দুর্বল ম্যাচ করে তোলে, যেমন নির্দিষ্ট পরিবাহক বা ক্রাশার ড্রাইভ যেখানে প্রভাব লোডিং মাঝে মাঝে নয় বরং নিয়মিত। ন্যূনতম প্রারম্ভিক টর্ক বৈচিত্র সহ অবিচলিত, অবিচ্ছিন্ন-লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলি — লং-শ্যাফ্ট পাম্প ড্রাইভ বা সুনির্দিষ্টভাবে সারিবদ্ধ মেশিন টুল স্পিন্ডেলগুলি, উদাহরণস্বরূপ — যেখানে বাফারিংয়ের এই অভাবটি সবচেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু অপারেটিং অবস্থার ক্ষেত্রে নমনীয় কাপলিংকে শোষণ করা প্রয়োজন এমন শক খুব কমই উপস্থাপন করে।

ফ্ল্যাঞ্জ এবং ক্ল্যাম্প ডিজাইন দুটি সাধারণ অনমনীয় কাপলিং প্রকারকে কভার করে

একটি ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং দুটি পৃথক হাব টুকরা ব্যবহার করে, প্রতিটি কীযুক্ত বা দুটি শ্যাফ্টের একটিতে চাপ দিয়ে ফিট করে, একটি ম্যাচিং ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নের মাধ্যমে মুখোমুখি একসাথে বোল্ট করা হয়। এই নির্মাণটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় সরলভাবে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়, যেহেতু সংযোগকারী বোল্টগুলি অপসারণ করা দুটি শ্যাফ্ট অংশকে পরিষ্কারভাবে আলাদা করে দেয় যে কোনও শ্যাফ্ট থেকে অক্ষীয়ভাবে কাপলিংকে স্লাইড করার প্রয়োজন ছাড়াই - সরঞ্জামগুলিতে একটি ব্যবহারিক সুবিধা যেখানে টিয়ারডাউনের সময় অক্ষীয় শ্যাফ্ট আন্দোলন একটি বিকল্প নয়।

একটি ক্ল্যাম্প কাপলিং, যাকে কখনও কখনও একটি স্প্লিট কাপলিং বলা হয়, এটির দৈর্ঘ্য বরাবর একটি একক নলাকার হাতা বিভক্ত ব্যবহার করে, উভয় শ্যাফ্টের প্রান্তের চারপাশে ক্ল্যাম্পিং যেখানে তারা হাতার ভিতরে মিলিত হয়। ক্ল্যাম্প বোল্টগুলিকে শক্ত করা হাতাটিকে উভয় শ্যাফ্টের উপর একবারে সংকুচিত করে, একটি শক্ত সংযোগ তৈরি করে যা কিছু ডিজাইনে এমনকি কীওয়েরও প্রয়োজন হয় না, টর্কের প্রয়োজনীয়তা এবং নির্মাতার দ্বারা নির্দিষ্ট করা শ্যাফ্টের ব্যাসের উপর নির্ভর করে। ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিংগুলি শ্যাফ্টকে অক্ষীয়ভাবে স্থানান্তর না করেই বিচ্ছিন্নকরণের জন্য আহ্বানকারী পরিস্থিতিগুলির সাথে মানানসই হয়, যেখানে ক্ল্যাম্প কাপলিংগুলি আরও ভাল ফিট করে যেখানে শ্যাফ্ট কেবল ইনস্টলেশন বা অপসারণের সময় অক্ষীয়ভাবে সরাতে পারে না — যদিও উভয় ডিজাইনই একই অন্তর্নিহিত প্রয়োজনীয়তা ভাগ করে যেটি বেছে নেওয়া হোক না কেন, যেহেতু একবার ইনস্টলেশনের সময় এবং একইভাবে কাজ করার সময় মিস্যালাইনমেন্টের জন্য উভয়ই ক্ষতিপূরণ দেয় না।

যখন একটি অনমনীয় কাপলিং একটি নমনীয় একের চেয়ে ভাল ফিট করে

একটি অনমনীয় এবং একটি নমনীয় সংযোগের মধ্যে নির্বাচন করা সাধারণত শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ বাস্তবিকভাবে সরঞ্জামের অপারেটিং লাইফ জুড়ে একটি শক্ত সহনশীলতা ধরে রাখতে পারে কিনা এবং অ্যাপ্লিকেশনটি কম্পন বা শক লোড তৈরি করে যা সরাসরি সংক্রমণের পরিবর্তে স্যাঁতসেঁতে হওয়া প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করে। অনমনীয় কাপলিংগুলি দীর্ঘ, অবিচ্ছিন্নভাবে সমর্থিত শ্যাফ্টগুলিতে ফিট করার প্রবণতা থাকে — উল্লম্ব পাম্প শ্যাফ্টগুলি একাধিক বিয়ারিং সাপোর্টের মধ্য দিয়ে চলে, উদাহরণস্বরূপ — যেখানে শ্যাফ্ট নিজেই ড্রিফটের জন্য কাম্পিংয়ের উপর নির্ভর না করে তার দৈর্ঘ্য বরাবর সারিবদ্ধ থাকার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। মেশিনের মধ্যে সংক্ষিপ্ত শ্যাফ্ট স্প্যান, আরও ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ বিচ্ছিন্নকরণ, বা শিথিল সহনশীলতার সাথে ফাউন্ডেশনের কাজ সাধারণত পরিবর্তে নমনীয় কাপলিং ডিজাইনের দিকে সিদ্ধান্তকে ঠেলে দেয়, যেহেতু অনমনীয়-কাপলিং-লেভেল অ্যালাইনমেন্ট ধরে রাখার চলমান খরচ সেই নির্দিষ্ট সেটআপে একটি কঠোর ডিজাইনের অফার কঠোরতার সুবিধাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।

অনুশীলনে, সিদ্ধান্তটি একটি নির্দিষ্ট নিয়মের পরিবর্তে মুষ্টিমেয় প্রকল্প-নির্দিষ্ট প্রশ্নগুলির চারপাশে মীমাংসা করার প্রবণতা রয়েছে: শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ যাচাই করা যায় এবং সরঞ্জামের পরিষেবা জীবনের উপর কাপলিং প্রস্তুতকারকের সহনশীলতার মধ্যে রাখা যায় কিনা, ড্রাইভট্রেন ঘন ঘন স্টার্ট, স্টপ বা রিভার্সিং লোড অনুভব করে যা কাপলিংকে শক প্রবর্তন করতে পারে, শ্যাফ্ট-এর মধ্যে ধাক্কা দিতে পারে কিনা। মেশিনটি কীভাবে কাজ করে, এবং ফ্ল্যাঞ্জ বা ক্ল্যাম্প জ্যামিতি ভবিষ্যত রক্ষণাবেক্ষণের সময় কাপলিংকে কীভাবে আলাদা করতে হবে তার জন্য আরও উপযুক্ত। প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশান জুড়ে একটি কাপলিং টাইপের ডিফল্ট না করে নির্দিষ্ট ড্রাইভট্রেনের বিপরীতে এইগুলিকে একসাথে ওজন করা, এটিই নির্ধারণ করে যে একটি অনমনীয় ডিজাইন আসলে সরঞ্জামের কাজের জীবন ধরে রাখে কিনা৷