মিসালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের জন্য আপনি কীভাবে সঠিক নমনীয় কাপলিং চয়ন করতে পারেন?

দুটি অনুরূপ পাম্প সেট খুব ভিন্ন রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস অনুসরণ করতে পারে: একটি এর বিয়ারিং বছরের পর বছর ধরে রাখে, অন্যটি কয়েক মাসের মধ্যে গরম এবং শোরগোল করে। কমিশনিং অ্যালাইনমেন্ট শীটে পার্থক্য খুব কমই দেখা যায়। এটি কাপলিং নির্বাচনের মধ্যে প্রদর্শিত হয়, বিশেষত চ lexible কাপলিং শ্যাফ্ট ট্রেনটি উষ্ণ এবং লোড হওয়ার সময় বিয়ারিংগুলিতে অত্যধিক প্রতিক্রিয়া শক্তিকে ঠেলে না দিয়ে যে ভুলভাবে দেখা যায় তা শোষণ করতে পারে। মিসলাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের জন্য নমনীয় কাপলিং বেছে নেওয়ার সময় এটাই আসল পরীক্ষা।

নির্বাচন ক্যাটালগ একটি উচ্চ টর্ক রেটিং গ্রহণ সম্পর্কে নয়. এটি একটি শ্যাফ্ট ট্রেনের সাথে দৃঢ়তা, ক্ষতিপূরণের পরিসর এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনের সাথে মিল সম্পর্কে: প্রথমে মিস্যালাইনমেন্ট প্যাটার্নটি পরিমাপ করুন, তারপর সেই ক্রমে টর্ক, গতি, স্থান এবং পরিষেবা অ্যাক্সেস পরীক্ষা করুন।

মিসালাইনমেন্ট একটি একক সংখ্যা নয়

বেশিরভাগ মিসলাইনমেন্ট হল তিনটি উপাদানের সংমিশ্রণ: সমান্তরাল অফসেট, কৌণিক মিসলাইনমেন্ট এবং অক্ষীয় স্থানচ্যুতি। লেজার অ্যালাইনমেন্ট রিপোর্ট ঠান্ডা, স্থির অবস্থা রেকর্ড করে। একবার মোটর এবং চালিত মেশিন অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছালে, তাপ বৃদ্ধি, পাইপ স্ট্রেন এবং বেসপ্লেট সেটেলমেন্ট আপেক্ষিক শ্যাফ্ট অবস্থান পরিবর্তন করে।

প্রতিটি উপাদান ঠান্ডা এবং গরম অবস্থায় পরিমাপ করা প্রয়োজন, কারণ কাপলিং ইনস্টলেশনের মানের পরিবর্তে অপারেটিং মান দেখে। একটি ব্যবহারিক নিয়ম হল প্রত্যাশিত স্থির-অবস্থা বিভ্রান্তিকে যেখানেই সম্ভব রেট দেওয়া অনুমোদিত মানের অর্ধেকের নিচে রাখা।

কীভাবে ইলাস্টিক উপাদান ক্ষতিপূরণ আচরণ নির্ধারণ করে

নমনীয় কাপলিং তিনটি মৌলিকভাবে ভিন্ন উপায়ে মিসলাইনমেন্টকে ক্ষতিপূরণ দেয়: ধাতব উপাদান বাঁক, ইলাস্টোমেরিক উপাদান শিয়ার এবং কম্প্রেস এবং যান্ত্রিক জয়েন্টগুলি স্লাইড বা রোল। পার্থক্য কঠোরতা, পরিষেবা জীবন, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান এবং ব্যর্থতা মোড সংজ্ঞায়িত করে।

ধাতব স্থিতিস্থাপক উপাদান: কঠোরতা যা অনুমানযোগ্য থাকে

ডায়াফ্রাম এবং স্নেক-স্প্রিং কাপলিং এই গ্রুপের অন্তর্গত। ধাতব স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলি অনুমানযোগ্য উপায়ে বিকৃত হয়, তাই তাদের কঠোরতা তাপমাত্রা এবং গতির সাথে সামান্য পরিবর্তিত হয় এবং ক্ষতিপূরণ ফাংশনের ভিতরে পরিধান করার জন্য কোনও স্লাইডিং যোগাযোগ নেই। এটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া লাইন এবং উচ্চ গতির শ্যাফ্টের জন্য তাদের স্বাভাবিক পছন্দ করে তোলে। ক্ষতিপূরণ খামটি একটি ইলাস্টোমারের চেয়ে ছোট, এবং ইনস্টলেশনের সময় এখনও ভাল চূড়ান্ত প্রান্তিককরণ প্রয়োজন। পুরষ্কার হল খুব কম রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ সহ একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।

DMA একক প্রকার ইলাস্টিক ডায়াফ্রাম কাপলিং একটি নির্ভুল ধাতব ইলাস্টিক কাপলিং যা উচ্চ-গতির অপারেশনের জন্য উচ্চ টর্সনাল অনমনীয়তা এবং শূন্য ব্যাকল্যাশ প্রদান করে, ক্রমাগত প্রক্রিয়া লাইনের জন্য উপযুক্ত যেখানে ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন প্রত্যাশিত। পণ্য দেখুন →

অ-ধাতু ইলাস্টিক উপাদান: স্যাঁতসেঁতে এবং ইলাস্টোমার সীমা

টায়ার, প্লাম, স্টার এবং ইলাস্টিক-পিন কাপলিং রাবার বা পলিউরেথেন উপাদান ব্যবহার করে। তাদের প্রধান শক্তি স্যাঁতসেঁতে: তারা ক্রাশার, রেসিপ্রোকেটিং মেশিন এবং ঘন ঘন শুরু থেকে শক পিক কমায় এবং তারা ড্রাইভার এবং চালিত সরঞ্জামগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক নিরোধক প্রদান করে। সীমাবদ্ধতা হল আয়ু। মোটামুটি 80 থেকে 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে ক্রমাগত অপারেশন বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে এবং তেল, ওজোন এবং রাসায়নিকগুলি টর্কের চেয়ে দ্রুত ইলাস্টোমারের জীবনকে কমিয়ে দেয়। উপাদানটিকে ব্যবহারযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, স্থায়ী অংশ নয়।

এলসিএ টাইপ টায়ার কাপলিং একটি ফ্রেমহীন রেডিয়াল-কাট টায়ার বডি সহ একটি অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক, শক-শোষণকারী কাপলিং, শক্তিশালী মিসলাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ এবং তৈলাক্তকরণ-মুক্ত অপারেশন প্রদান করে, কঠোর পরিবেশে ভারী যন্ত্রপাতির জন্য আদর্শ। পণ্য দেখুন →

যান্ত্রিক ক্ষতিপূরণ: স্থিতিস্থাপক উপাদান ছাড়া ক্ষমতা

ড্রাম গিয়ার কাপলিং, ইউনিভার্সাল শ্যাফ্ট এবং স্লাইডার কাপলিং ইলাস্টিক বিকৃতির পরিবর্তে মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠ এবং যান্ত্রিক ক্লিয়ারেন্সের উপর নির্ভর করে। এই গ্রুপটি একটি কমপ্যাক্ট খামে খুব উচ্চ টর্ক পরিচালনা করে এবং প্রায়শই রোলিং মিল, ভাটা ড্রাইভ এবং ক্রেন ভ্রমণের একমাত্র উত্তর। কৌণিক ক্ষতিপূরণ বড় হতে পারে, কিন্তু কোন শক ড্যাম্পিং প্রদান করা হয় না। তৈলাক্তকরণ এবং পরিধান পরীক্ষাগুলি পরিষেবার সময়সূচীর অংশ, যখন দৃঢ়তা জয়েন্টের সারা জীবন জুড়ে থাকে।

GA ড্রাম গিয়ার কাপলিং ব্যাপক শ্যাফ্ট মিস্যালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের জন্য ড্রাম-আকৃতির দাঁতের সাথে একটি শক্তিশালী উচ্চ-টর্ক গিয়ার কাপলিং, ভারী-শুল্ক শিল্প ড্রাইভগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য ব্যাকল্যাশ-মুক্ত পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রয়োজন। পণ্য দেখুন →

টর্ক গণনা যা প্রথমে আসে

মোটর নেমপ্লেট টর্ক শুধুমাত্র শুরু বিন্দু। ডিজাইন টর্ক হল নেমপ্লেট মান হল একটি অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবা ফ্যাক্টর দ্বারা গুণিত যা স্টার্ট ফ্রিকোয়েন্সি, শক লোড, রিভার্সিং ডিউটি ​​এবং চালিত জড়তাকে কভার করে। যদি মোটরটি লকড-রটার টর্ক তৈরি করতে পারে, তাহলে কাপলিংকে সেই ক্ষণস্থায়ীও টিকে থাকতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, 1480 r/min এ একটি 150 kW মোটরের একটি রেটেড টর্ক প্রায় 968 N·m (9,549 × 150 / 1,480)। মাঝারি শক লোডিংয়ের জন্য 1.75 এর পরিষেবা ফ্যাক্টর সহ, নির্বাচন টর্ক প্রায় 1,700 N·m হয়ে যায়। যদি প্রারম্ভিক টর্ক দ্বিগুণ রেট দেওয়া হয়, তাহলে সর্বোচ্চ 3,400 N·m এর কাছাকাছি পৌঁছে যায়। শুধুমাত্র গড় শুল্ক নয়, সর্বোচ্চ ক্ষমতা পরীক্ষা করুন এবং একজন ভাল সরবরাহকারীকে শুধুমাত্র মোটর শক্তির চেয়ে চালিত লোড সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার আশা করুন।

দৃঢ়তা: একটি ভারবহন overheats পর্যন্ত পছন্দ মানুষ ভুলে যায়

লোডের নিচে কাপলিং কতটা কৌণিক বিচ্যুতি দেখায় তা নিয়ন্ত্রণ করে টরসিয়াল দৃঢ়তা। প্রিন্টিং রোল, সার্ভো অ্যাক্স এবং গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডেলের সিঙ্ক্রোনিজম ধরে রাখার জন্য উচ্চ কঠোরতা প্রয়োজন। ডিজেল ড্রাইভ, ক্রাশার এবং ফ্যানগুলি প্রায়শই নিম্ন কঠোরতা থেকে উপকৃত হয়, যা গিয়ারবক্স থেকে শককে দূরে সরিয়ে দেয়।

কম সুস্পষ্ট পরামিতি হল অক্ষীয় এবং নমন কঠোরতা। একটি ডায়াফ্রাম কাপলিং একটি লক্ষণীয় অক্ষীয় বল আরোপ করতে পারে যদি শ্যাফ্টগুলি একে অপরের দিকে বা দূরে সরে যায় এবং সেই বলটি মোটর বা গিয়ারবক্স বিয়ারিং দ্বারা বহন করা আবশ্যক। একটি ইলাস্টোমার কাপলিং অক্ষীয়ভাবে নরম, কিন্তু টর্কের অধীনে এর দৃঢ়তা দ্রুত বৃদ্ধি পায় কারণ রাবার অ-রৈখিকভাবে আচরণ করে। সংযুক্ত মেশিনের গ্রহণযোগ্য ভারবহন লোডের বিরুদ্ধে টর্সনাল শক্ততা, স্যাঁতসেঁতে এবং প্রতিক্রিয়া শক্তি পরীক্ষা করুন।

একটি নির্বাচন ক্রম যা একটি উদ্ভিদ পরিবেশে কাজ করে

নিম্নলিখিত ক্রমটি ডেটাকে সেই ক্রমানুসারে রাখে যা কাপলিং বাস্তবে অনুভব করে।

1. উপলব্ধ স্থান পরিমাপ করুন: শ্যাফ্ট ব্যাস, শ্যাফ্ট শেষ দূরত্ব, হাবের দৈর্ঘ্য, প্লাস যেকোন ব্রেক হুইল বা ব্রেক ডিস্ক যা অবশ্যই অক্ষীয় খাম ভাগ করে নেবে।
2. টর্ক চক্র সংজ্ঞায়িত করুন: রেট করা টর্ক, পিক টর্ক, স্টার্ট ফ্রিকোয়েন্সি এবং রিভার্সিং ডিউটি ​​সার্ভিস ফ্যাক্টর সেট করে।
3. ঠাণ্ডা এবং গরম অবস্থায় তিনটি মিসলাইনমেন্ট উপাদানের পরিমাপ করুন, এবং উদ্ভিদটি বাস্তবসম্মতভাবে ধরে রাখতে পারে এমন ইনস্টলেশন সহনশীলতা নিশ্চিত করুন।
4. গতি এবং জড়তা পরীক্ষা করুন। ভারসাম্য গ্রেড এবং জড়তার মুহূর্ত উচ্চ-গতির শ্যাফ্টের পছন্দকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
5. ক্ষতিপূরণ নীতি নির্বাচন করুন: স্যাঁতসেঁতে, সিঙ্ক্রোনাস কঠোরতা বা বড় কৌণিক ক্ষমতা।
6. প্রতিক্রিয়া শক্তি এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস পর্যালোচনা করুন যাতে বিয়ারিংগুলি ওভারলোড না হয় এবং অংশগুলি পরিধানে পৌঁছানো যায়।

এই পদক্ষেপগুলি আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং নোটে কীভাবে উপযুক্ত কাপলিং নির্বাচন করতে হয় সে সম্পর্কেও কভার করা হয়েছে, যা আরও বিশদে একই ওয়ার্কফ্লো অনুসরণ করে।

রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিবেদনে যে ভুলগুলি পরে দেখা যায়৷

কিছু নির্বাচন ভুল রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিবেদনে পুনরাবৃত্তি হয়.

• শুধুমাত্র রেটযুক্ত টর্কের উপর নির্বাচন করা হচ্ছে। নেমপ্লেটের মান স্টার্ট-আপ পিকগুলিকে লুকিয়ে রাখে যা হাবগুলিকে ক্র্যাক করে বা ইলাস্টোমারগুলিকে গলিয়ে দেয়।
• একটি ক্রমাগত অপারেটিং পয়েন্ট হিসাবে শীর্ষ ক্ষতিপূরণ চিকিত্সা. সম্পূর্ণ মিসলাইনমেন্টে চললে কাপলিং লাইফ সংক্ষিপ্ত হয় এবং বিয়ারিংগুলিতে একটি স্থির লোড যোগ করে।
• ইলাস্টোমার তাপমাত্রা সিলিং উপেক্ষা করা। ওয়ার্কশপে কাজ করে এমন একটি কাপলিং একটি চুল্লির পাশে ব্যর্থ হতে পারে।
• রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস ভুলে যাওয়া। যদি ক্রু উপাদান বা তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে পৌঁছাতে না পারে তবে তারা এটি বজায় রাখবে না।
• কম্পন "সমাধান" করার জন্য কাপলিংকে আরও শক্ত করা। একটি শক্ত কাপলিং টরসিয়াল রেজোন্যান্সকে আরও বিপজ্জনক ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে নিয়ে যেতে পারে।

সেক্টর শর্তাবলী নিশ্চিতকরণ মূল্য

ধাতব উদ্ভিদে, চুল্লি থেকে বিকিরণ করা তাপ ইলাস্টোমার ব্যবহারকে সীমাবদ্ধ করে। ড্রাম গিয়ার কাপলিং এবং সার্বজনীন শ্যাফ্ট আধিপত্য বিস্তার করে এবং তাদের তৈলাক্তকরণের সময়সূচী অবশ্যই একটি সংকীর্ণ শাটডাউন উইন্ডোর সাথে মানানসই।

খনির ক্ষেত্রে, শক লোড এবং ধুলো প্রাথমিক উদ্বেগ। টায়ার এবং ইলাস্টিক-পিনের কাপলিংগুলি সাধারণ কারণ উপাদানটি দ্রুত প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, তবে শর্ত থাকে যে সিলিং কাজ করার পৃষ্ঠ থেকে ধুলো এবং আর্দ্রতা দূরে রাখে।

ক্রেন এবং পোর্ট সরঞ্জাম সাধারণত একটি ব্রেক চাকা বা ব্রেক ডিস্ককে একীভূত করে, যা অক্ষীয় স্থানকে ঠিক করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ কাপলিংয়ের জন্য প্রায়ই হাব বা ফ্ল্যাঞ্জ সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় উত্তোলনের জ্যামিতির সাথে মানানসই।

পেপার মেশিন এবং ওয়াটার পাম্প ড্রাইভগুলি প্রায়শই একটি মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের সাথে স্পেসার কাপলিং ব্যবহার করে। লম্বা শ্যাফ্ট প্রতিটি কাপলিং অর্ধে কৌণিক সেটিংয়ের সংবেদনশীলতা বাড়ায়, তাই সমাবেশের সমালোচনামূলক গতি অনুমান না করে পরীক্ষা করা উচিত।

মিস্যালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের জন্য একটি নমনীয় কাপলিং বেছে নেওয়া একটি ব্যবহারিক প্রশ্ন দিয়ে শুরু হয়: মেশিনটি লোড এবং উষ্ণ হলে দুটি শ্যাফ্ট একে অপরের সাপেক্ষে কীভাবে সরবে? সেই আন্দোলনের পরিমাণ নির্ধারণ করুন, ঘূর্ণন সঁচারক বল সংজ্ঞায়িত করুন এবং সঠিক যুগল পরিবারটি পরিষ্কার হয়ে যায়। একটি অপারেশনাল চেক দিয়ে শেষ করুন: পরিদর্শনের সময়, উপাদান প্রতিস্থাপনের ব্যবধান এবং ব্যর্থতার মোড প্ল্যান্টটি প্রথমে দেখতে পাবে।

আমরা মোটর বা চালিত সরঞ্জামগুলি না সরিয়ে হাবের দৈর্ঘ্য, ফ্ল্যাঞ্জ জ্যামিতি এবং মধ্যবর্তী-খাদ দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করতে পারি। প্রতিক্রিয়া বল, ভারসাম্য গ্রেড এবং ইলাস্টোমার তাপমাত্রা সীমা লিখিতভাবে আমাদের জিজ্ঞাসা করুন। যদি একটি স্ট্যান্ডার্ড সিরিজ শ্যাফ্ট স্পেসিং বা ব্রেক ইন্টারফেসের সাথে মানানসই না হয়, আমাদের অ-মানক ডিজাইন রুট ঠিক সেই কারণেই বিদ্যমান। প্রকৃত প্রকৌশল এবং উৎপাদন ক্ষমতা সম্পন্ন একজন সরবরাহকারী ক্রয় অর্ডার দেওয়ার আগে মূল্যবান হয়ে ওঠে।